女人与高铁

2018年,贵州山区。48岁的铁路女工秀兰是绿皮铁路时代的“最后一公里”专家,擅长在悬崖边铺轨。高铁项目启动后,她被调去担任一个特殊工段的队长——手下全是当地留守妇女的丈夫外出打工,女人在家闲着。工地上,女人们要学精密测量、混凝土配比、架设百米桥墩。她们被工程队男人嘲笑“女人修高铁,火车敢坐吗?”。秀兰带着女人们用三个月建起了全标段误差最小的桥墩,还发明了“背娃安全绳”——妈妈们背着婴儿爬脚手架。工程进入最难的隧道段时,秀兰被查出肺癌晚期。她拒绝下山治疗,在隧道里撑到了最后一段钢轨铺设完成。通车那天,第一列高铁鸣笛穿过隧道,车窗里映出沿线村庄留守女人们挥舞的红丝巾。